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“世越号”船体上岸 打捞工程顺利竣工
日期:2017-04-10 浏览次数: 来源: 国家交通部 视力保护色:

  韩国当地时间4月9日17时35分,“世越号”整体起浮后的第15天,“世越号”船体从半潜船上被缓缓滚卸至木浦新港码头,标志着上海打捞局执行的韩国“世越号”打捞工程顺利竣工。

  据“世越号”打捞项目经理蒋岩介绍,滚卸上岸作业是“世越号”打捞工程的最后一个作业阶段。“世越号”船体采用自行式模块载重车的方式转运上岸,由8列最大能够移动搬运2.16万吨的载重车,滑行至“世越号”船体底部预设轨道内,再通过载重车上的液压千斤顶将钢梁和船体托起后,滚卸至码头上。

  当日9时,滚卸上岸作业正式展开。11时许,“世越号”被抬运至半潜船船艉,随后,上岸作业暂停等待港内适合潮位。13时,木浦港潮位达到作业要求,首排载重轮胎越过半潜船甲板,驶上木浦港码头。至17时35分,8列载重车的2400只轮胎全部离开半潜船,“世越号”成功上岸,总耗时8个半小时。

  据项目总工程师陈世海介绍,“世越号”作业过程中,中韩双方共同努力,上海打捞局作业人员先后完成沉船的油污和淤泥现场清理、排泥排水减重、拆解绑扎,以及滚卸设备的调试安装等作业内容,累计清除污泥水700多立方米。在清淤过程中,尽管清除了大量淤泥、污水,但“世越号”重量依然达到约1.6万吨,其中尚存近6000吨淤泥难以彻底清除减重,为此,作业现场自行模块运输车数量从原有的6列增加至8列。

  应韩国海洋水产部要求,“世越号”上岸后,上海打捞局作业人员还将配合韩方对作业海域进行海底后探查作业,确认作业海域内是否还留有遇难者的遗骸,这一过程预计将持续一个月左右。



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